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目前搬家行业的互联网现状及发展趋势

日期:2020/10/27 21:01:11 作者:本站 来源:原创 访问:146 频道:搬家新闻 标签:

内容提要

搬家行业在我国大概是在上个世纪80年代末出现,早期的搬家行业准入门槛很低,虽然数量庞大,但是大多数体系不健全、服务不周全,杂乱无章是诟病所在,随着近年来我们的生活发生了转变,对服务和素质要求逐渐提升,货运行业也...

搬家行业在我国大概是在上个世纪80年代末出现,早期的搬家行业准入门槛很低,虽然数量庞大,但是大多数体系不健全、服务不周全,杂乱无章是诟病所在,随着近年来我们的生活发生了转变,对服务和素质要求逐渐提升,货运行业也发生了翻天覆地的变化。

近年来,在全国经济平稳发展以及我国物流需求回升的大背景下,细分领域的同城货运行业迎来了爆发式的发展黄金期。相关机构指出,同城货运目前达到万亿级市场,对于我国GDP发展起到的极大的推动作用。

而伴随着政策、经济、社会环境、技术条件等方面的成熟,为市场稳定利好发展提供了更多的土壤,技术变革和市场需求演化也催生了新的运营模式。整体第三产业服务水平的升级,加之互联网技术融合,倒逼搬家行业重新审视自身弊端,被迫升级,其中不乏产生了一批搬家货运的新贵企业。以搬运帮为例,他们就建立自己的搬家货运平台,紧跟互联网时代,以物流行业的发展为鉴,实现了整体的全新突破。

与此同时,诸多社会资本也蠢蠢欲动,认为这是服务产品互联网化的最后一块价值洼地,纷纷入场,互联网加持下的货运行业结束了“混战”时期,“寡头突围战”成为资本助力后的新战事。


行业在高速发展并分化出不同的市场和运作模式,受制于上游需求的高离散特性,市场集中度极低;市场中已有的头部企业、综合物流企业的跨界拓展以及外部待入的资本,三类角色在竞争过程中根据自身特性将演进出不同的发展路径,在碰撞中持续推动行业进步发展。

我们看到市场上出现了各种搬运类别的APP,其中搬运帮、货拉拉、58速运都是第一梯队的典型代表。三者目前在行业内可以说备受用户青睐,同时也为广大司机带来进一步的经济效益。这其中,企业的发展理念也深深影响到团队建设。搬运帮整合共享资源(货车、工人)通过平台解决搬运迟到、乱收费、丢失物品、服务差等一系列乱象。其满足市民多元化的搬运需求,推动资源节约绿色发展,让搬家、货运更快速、更安全、更智能、更省钱。而货拉拉业务方向定位为同城即时整车货运,意在整合社会运力资源,搭建快速、平价、安心、专业的同城货运交易平台。货主通过货拉拉平台,可以快速匹配附近的货车资源,并以低价获得优质的货运服务;广大货车司机亦可借助货拉拉迅速对接到客户需求,大大提升货车利用效率。58速运作为58到家核心业务,旨在建立全国最快速、最实惠的同城货运服务。

我们不难发现三者同样作为行业内的佼佼者,从企业背景以及渠道铺设和发展规划来看,三款软件同时存在共性也具有差异。不同的定位和出发点,都能带来不一样的效果。58速运和货拉拉在铺设渠道和整合资源上面有独到的规划,而不同的是,搬运帮则以人为本,直击行业痛点并且以更为透明的价格来衬托其优势,从而更大程度地抓住用户的视野。

在当前市场模式中,运力是企业组建产品的根基,无论是搭建自有车队或管理第三方运力的能力,都是企业最核心的竞争力之一。而能否为运力池提供优质的货源,是企业吸收整合运力的资本,更多的货源也是企业规模增长的首要途径。技术和效率将是行业今后的发展核心,但未来的五年内,拥有运力和货运的企业仍将掌握市场的最高话语权。

行业集中度较低,市场竞争离散化,升级空间可观。沙化的市场需求和地方品牌林立导致短期内仍无法在市场上出现有绝对领导力的巨头。未来,随着区域市场不
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